我们的1654_分卷阅读_605(3 / 4)

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  可以这样说吧,汉唐集团的集气设备发展的不错,至于罐装设备也不成问题。
  氢气罐才几个压啊,液压罐本来就是小事情。
  但是,他们还没有愚蠢到把液压天然气罐叫煤气罐,他们没有那能力液化煤气,不想愚民。
  刘海洋队长的要求急啊,也就从有色金属厂的氢气资源中挖出了一大块来,上飞艇项目!
  还要装上15马力大飞轮动力吊舱。
  汉唐集团董事会没有批给他们铝制品,刘海洋队长也没有生气。
  毕竟,汉唐集团其它行业对铝制品需求,比他们要求更高一些。
  这个不急的。
  刘海洋队长说可以上软式飞艘,利用氢气的气压就可以了,以前,在那面的世界,广告飞艇都用这个,交一些航空管理费就行了,要是认识人了,不交也能放飞,办过好多次了,有经验的。
  有时在一些三四线城市,趁着当地领导还很好奇这种宣传手段,没有意识这个是可以收航空管理费用的,他们就把飞艇升了空,发了广告,完成商家的要求了,收益还不错,后来就开始都收了,因为简单,学的人也多了,生意不好做了。
  在技术上,热气球的发展,让他们对气囊的质量有了信心,特别是汉唐集团丝织业把自己的产品出来后,远比明大陆上手工上用木制纺织器材加工的丝织品质量好,涂上桐油后,密封性不亚于那面世界的产品。
  当刘海洋队长提出强烈的要求后,汉唐集团董事会还认真地研究了一下,认为他的要求是恰当的。
  在那面的世界,其实飞艇被淘汰的原因绝不是因为安全性,而是成本。
  成本问题的主要原因有两个:高昂的造价和过低的速度。
  虽然飞艇的使用费用十分的低廉,但其造价却很贵的。
  飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同,例如一个四十米长的小型软式飞艇的价格约为200多万哟。
  它的速度就更为可笑了,每小时七八十公里有啥用?
  小蜜蜂农用型飞机的作用完胜它了,那才几十万?
  但是对汉唐集团来说不是一样的事情了。
  四十米长的小型软式飞艇所要的丝绸气囊费用本来是极高昂的,全是真丝丝绸啊,要知道在那面的世界一件真丝睡衣要卖多少钱?!
  但是又不能按照那面世界的算法来算。
  比如汉唐集团的煤油灯,就能换回明大陆上的生丝,还是上好的,至于煤油这样的长久消耗品就先不说了。
  但是,对煤油、柴油这样的初级加工品,几乎是没有成本的,在文莱河口,这些只有饭钱算回事情了。
  风帆时代的好处就是这个,慢,所有人都慢,但是你得管饭。
  其它能换回生丝的办法更多,再提一个,比如生铁蒸汽锅炉,总共那压力表上才三个格,傻子都能看出低、中、高三档,再高了还不释放蒸汽,汉唐集团想过这种可能,所有蒸汽锅炉都装过压保护阀!
  一定要把别想傻了才行!
  比如向来以冷静或者说是冷漠吧,沉稳的郭勿语大商,就坚决要买这个,明显能提高他家作坊里缫丝的生产力嘛,因为温度可控,这是他要的。
  煤油灯还能让工人加夜班,他又是全需要的。
  有一个插曲啊,当这个老家伙试图又染指淮南、萍乡的煤矿时,一直冷眼看他动作的鲍威市长受不了了,说:“老郭,你当我们傻吗?你专为你家生意忙活,你不管别人了?”
  郭勿语还有话说呢,他推了推自己的玳瑁眼镜说:“我只是派人勘探小煤矿,并未影响到别人吧? ↑返回顶部↑

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