第1466章 正确的道路(5 / 7)

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  反正,刘彻想了想那些米国铁路铁轨下的华工尸骨,就放下了心中最后一丝怜悯。
  “反正,他们注定也是要灭绝的……”刘彻喃喃的说道。
  现在所有生活在中亚的民族和族群,在后世没有留下点滴的印记。
  除了那些出土的文物外,没有任何人可以证明他们的存在。
  很显然,在漫长的历史长河之中,他们被人灭绝了。
  而且是斩草除根,一个不留!
  再说,他们就算要恨,也该恨匈奴人啊!
  于是,刘彻立刻召集了大农、少府的有关官员,商讨此事。
  众人一听刘彻的意思,也都兴奋了起来。
  这些年来,关中的昆明池、龙首渠以及褒斜道工程,养肥了不知道多少人。
  旁的不说,三大姑四大姨什么的承包工程,随便虚报一点价格,就足够他们吃的满嘴流油。
  再说,此事确实利国利民。
  自元德元年开始,关中的物流就非常吃紧。
  虽然有着轨道马车缓解压力,但问题是,那条轨道,姓师的把的死死的。
  一般人想沾光或者贪便宜,连嘴都不知道怎么下!
  如今,若开凿一条从长安到桃林塞(潼关)的运河,将渭河与大河之间的水路联系打通。
  那么,众人日后也可以从其中捞政绩、捞好处,说不定还能上下其手。
  比现在什么好处都被商人和师家占了强的多!
  至于运河沿路可以调节水利,灌溉农田什么的,那只是顺便的事情。
  而荥阳到雒阳的运河一旦修建起来,那就跟bug了。
  雒阳与荥阳的鸿沟一连通,那么整个三河地区就直接与淮泗地区有了便捷的水上交通了。
  不过,这么大一个工程,众人都觉得很畏难。
  主要是钱的问题。
  在过去,修这种水利设施和工程,是官僚们的盛宴。
  他们可以借此盘剥、压榨甚至肆意的廉价兼并土地。
  你不卖地?
  好,今年你去修渠道吧,明年也是你,后年还是你。
  但,当今天子上台后,却渐渐的废除了徭役,尤其是那些繁重的徭役。
  改为直接收钱,没有钱,实物(粮食、布帛、丝茧、刍稾全都允许抵扣),且这个政策还被人敲锣打鼓,告知了天下百姓。
  至少在关中和北方,目前来说,已经很少有人再敢在徭役的事情生事了。 ↑返回顶部↑

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