重生99做汽车巨头 第1559节（3 / 4）
“777在马航那边出事之后，许多舆论都想要把事故的原因归结于777的故障，这完全是污蔑。”
“启明星科技现在说自己要生产启明星777大型客机，这显然就是要引导大家去拿它跟我们的777进行对比。”
“甚至它们就是故意恶心我们的。”
马艾伦是知道波音参与到了推动美利坚相关部门对启明星科技的30亿美元天价罚款的事情的。
所以这一次启明星科技的报复，他觉得有点意外，又有点理所当然。
波音公司是美利坚最大的出口企业，地位跟美利坚的嫡长子一样。
而它们的出口业务当中，除了各种军火之外，最主要的就是波音客机了。
要是这一块的业务被搞下来了，那个损失绝对是非常巨大的，是波音乃至美利坚相关部门都是接受不了的事情。
“启明星777之前没有任何的消息，现在突然官宣要立项，但是又不说什么时候量产。”
“启明星科技那边这一次会不会虚晃一枪，故意吓我们的？”
大卫会有这样子的猜测，也不是一点道理都没有的。
就算是启明星科技的技术实力很厉害，但是也没有生产过大型的客机。
像是波音777，整加飞机上有300万个零部件，由来自全球17个国家的900多家供应商提供前舱、机翼、尾翼、发动机整流罩、机翼前缘组件、机翼活动面、起落架、天花板支撑架、鼻轮、舱门、鳍片和天线等。
这种级别的飞机，根本就不是某个公司单独可以搞出来的。
甚至在大卫看来，里面的一些零件，在华夏是找不到可以生产的供应商的。
但是人家启明星科技却是偏偏官宣自己要进军这个级别的客机。
不得不说，启明星科技的这个新动作，给波音带来了压力。
搞不清楚情况，压力就更大了。
“虽然不能完全排除这种可能性，但是我觉得启明星科技都已经官宣了，除非过几天它们再次官宣说这个内容是在开玩笑。”
“要不然的话就是真的在立项搞启明星777了。”
“我觉得华夏相关部门应该是很支持启明星科技去搞这样子的客机的，毕竟魔都商飞那边目前的c919的定位是支线客机，跟777还是有比较大的差距的。”
马艾伦这么一说，更是让大卫的头脑变得更加混乱了。
他有点搞不清楚事实到底如何了。
但是搞不清楚情况，压力就会增大。
这是必然的事情。
大卫的压力大了，自然就会想办法把压力传递到各个下属。
最终马艾伦这个华夏分公司总经理就成为倒霉蛋了。
当然了，同样是有点倒霉的是空客华夏总经理陈菊民。
启明星777的立项，不仅会威胁波音的利益，同样也会威胁空客的利益啊。
目前的华夏客机市场，基本上就是波音和空客两家在分蛋糕。 ↑返回顶部↑
“启明星科技现在说自己要生产启明星777大型客机，这显然就是要引导大家去拿它跟我们的777进行对比。”
“甚至它们就是故意恶心我们的。”
马艾伦是知道波音参与到了推动美利坚相关部门对启明星科技的30亿美元天价罚款的事情的。
所以这一次启明星科技的报复，他觉得有点意外，又有点理所当然。
波音公司是美利坚最大的出口企业，地位跟美利坚的嫡长子一样。
而它们的出口业务当中，除了各种军火之外，最主要的就是波音客机了。
要是这一块的业务被搞下来了，那个损失绝对是非常巨大的，是波音乃至美利坚相关部门都是接受不了的事情。
“启明星777之前没有任何的消息，现在突然官宣要立项，但是又不说什么时候量产。”
“启明星科技那边这一次会不会虚晃一枪，故意吓我们的？”
大卫会有这样子的猜测，也不是一点道理都没有的。
就算是启明星科技的技术实力很厉害，但是也没有生产过大型的客机。
像是波音777，整加飞机上有300万个零部件，由来自全球17个国家的900多家供应商提供前舱、机翼、尾翼、发动机整流罩、机翼前缘组件、机翼活动面、起落架、天花板支撑架、鼻轮、舱门、鳍片和天线等。
这种级别的飞机，根本就不是某个公司单独可以搞出来的。
甚至在大卫看来，里面的一些零件，在华夏是找不到可以生产的供应商的。
但是人家启明星科技却是偏偏官宣自己要进军这个级别的客机。
不得不说，启明星科技的这个新动作，给波音带来了压力。
搞不清楚情况，压力就更大了。
“虽然不能完全排除这种可能性，但是我觉得启明星科技都已经官宣了，除非过几天它们再次官宣说这个内容是在开玩笑。”
“要不然的话就是真的在立项搞启明星777了。”
“我觉得华夏相关部门应该是很支持启明星科技去搞这样子的客机的，毕竟魔都商飞那边目前的c919的定位是支线客机，跟777还是有比较大的差距的。”
马艾伦这么一说，更是让大卫的头脑变得更加混乱了。
他有点搞不清楚事实到底如何了。
但是搞不清楚情况，压力就会增大。
这是必然的事情。
大卫的压力大了，自然就会想办法把压力传递到各个下属。
最终马艾伦这个华夏分公司总经理就成为倒霉蛋了。
当然了，同样是有点倒霉的是空客华夏总经理陈菊民。
启明星777的立项，不仅会威胁波音的利益，同样也会威胁空客的利益啊。
目前的华夏客机市场，基本上就是波音和空客两家在分蛋糕。 ↑返回顶部↑