重生99做汽车巨头 第1637节(2 / 4)

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  这个情况,中航也不是不知道,所以才会有更大型号的武直-20的研发。
  “启明星那边开发新产品的速度是没有哪家企业可以比得上的。”
  “虽然它们现在才开始研究专业的武装直升机,但是明年就能把样机拿出来,后年就能大规模的开始装备相关部门。”
  “在这种情况下,相关部门削减武直-10的装备数量,几乎是必然的事情。”
  “除非启明星科技那边中途出现什么意外。”
  赵天灵虽然也对相关部门那边的决定有点不满。
  但是胳膊拧不过大腿,这个结局肯定是改变不了的。
  所以他是很快的就说服了自己去调整心态。
  “我承认启明星科技的实力很强,过往每一款产品都非常的优秀。”
  “但是专业的武装直升机毕竟不是他们擅长的东西,在没有拿出任何产品之前就做出一些决定,是不是有点草率了?”
  “至少也要等人家的样机出来之后再调整嘛。”
  万金牛是中航旗下直升机业务的负责人。
  他肯定是希望尽可能的为中航争取相关的直升机订单。
  毕竟这些订单除了相关部门之外,基本上就很少有其他的来源了。
  在国际上,中航的直升机的竞争力,谈不上多强。
  甚至就是成本方面的竞争力,也是相对有限的。
  毕竟很多新材料和新工艺,都是需要专门投资生产线的。
  而人家的产品却是已经生产了几十年,各方面的成本都已经摊销完毕了。
  中航又不像是启明星科技那样有整合整个产业链的能力。
  “我听说他们之前对标西科斯基的黑鹰直升机开发的多用途中型直升机已经差不多开发完成了。”
  “新型的武装直升机会在这款直升机的基础上进行开发,大大的节约各方面的时间。”
  “再加上它们已经有鲲鹏和雄鹰重型运输直升机的开发经验,我们搞不定的阿帕奇,指不定他们真的很快就搞定了。”
  赵天灵这话虽然很不中听,但是万金牛却是知道这话可能是事实。
  跟启明星科技比技术,那是真的没有办法比啊。
  你好几年都搞不定的某种技术,也许人家一个月就突破了。
  这个速度怎么比?
  “波音公司的阿帕奇最初是休斯公司和贝尔等好几家公司一起开发的,后面休斯被麦道收购,麦道又被波音吞并,最终成为了波音的产品。”
  “但是阿帕奇的好多部件都是各家公司合作生产的。”
  “发动机、机身、飞控系统等各种部件,大部分都不是波音自己生产的。”
  “我觉得启明星科技那边是不是也没有必要全部生产直升机的所有零件,可以把一部分的零件交给我们来生产呢?” ↑返回顶部↑

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