重生99做汽车巨头 第1654节(3 / 4)

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  今天,是文冲造船厂寄予厚望的lng运输船的下水仪式。
  作为造船业里头难度很高的一种船型,lng运输船未来的需求是越来越旺盛。
  高丽那边三星重工手中的lng运输船的生产订单都已经排到了好几年之后了。
  可以说只要掌握了lng运输船的生产技术,以后十年的日子都不用担心不好过了。
  这也就难怪之前文冲造船厂对这个项目那么的上心了。
  “曹总,你能来参加今天的下水活动,实在是太高兴了。”
  “要不是有你们南山特殊钢研发的殷瓦钢和南山设备提供的各种设备,我们想要生产lng运输船,至少还需要五六年的时间啊。”
  向江辉今天虽然穿着工作服,但是整个人却是依然显得神采奕奕。
  作为造船行业的资深人士,他很清楚lng运输船成功下水背后蕴含的重要意义。
  可以说从今往后文冲造船厂在国内造船业里头,就算是彻底的崛起了。
  下一步就坐等各种大订单飞过来。
  “向总谦虚了,沪东造船厂已经能够生产lng运输船了,你们要是走它们一样的道路的话,迟早也是可以搞定的,我们只是加快了一下这个进程而已。”
  该谦虚的时候还是要谦虚的。
  华夏的商业文化就是这样子。
  所以跟国企打交道的时候,曹阳一般都不会那么冲。
  没有必要!
  “殷瓦钢这个东西,以前就被法兰西gtt给垄断了,价格贵的要命,关键是想要订货还不确定交货时间是什么时候。”
  “现在南山特殊钢搞定了这种特别的钢材,以后华夏各个造船厂生产lng运输船的时候,就不需要为殷瓦钢操心了。”
  “以前十几万元一吨的殷瓦钢,现在只要五六万元一吨,价格下降了一半。”
  “再加上其他的配套设备价格的下降,同等销售价格的情况下,我们的lng船的利润会比其他船厂高很多。”
  向江辉跟曹阳的交流还算是比较多的。
  文冲造船厂能够生产lng运输船了。
  但是他并不打算打价格战。
  因为自己的成本下降了就直接跟别的竞争对手卷价格,那是没有必要的。
  全球的lng运输船的生产,现在是属于供不应求的状态。
  之前沪东造船厂生产的lng运输船的价格已经比三星重工要便宜了,文冲造船厂跟沪东造船厂保持相同水平就可以了。
  这其实也是曹阳的想法。
  毕竟他也不想因为文冲造船厂在那里卷价格,到时候逼着南山特殊钢和南山设备在那里不断的降价。
  反正lng运输船最大的需求方是中东的那些土豪国家,挣他们一点钱,完全不用客气啊。
  干嘛把什么东西都做成白菜价? ↑返回顶部↑

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